昨今さらなる注目が集まる「客船クルーズ」は、1人1泊1万円前後から気軽に楽しめるカジュアルクラス、日本船籍の〈飛鳥II〉や〈飛鳥III〉も含まれるプレミアムクラス、オールインクルーシブで客室の多くがスイートルームのラグジュアリークラスと、大きく三つのクラスに分けられる。

 

去る1月、ラグジュアリークラスの「オーシャニアクルーズ」と「リージェント セブンシーズクルーズ」の、シニアバイスプレジデントであるスティーブ・オデル氏がプロモーションのため来日。それぞれのクルーズラインに投入する新造船について紹介した。（トップ画像はリージェントの新造船〈セブンシーズ プレステージ〉のアトリウム）

 

メディアイベントのため来日した、リージェント セブンシーズクルーズ＆https://jp.rssc.com/のシニアバイスプレジデント、スティーブ・オデル氏。舵社が発行するムック『Sea Dream』を手に

 

2025年に〈オーシャニア アリューラ〉を進水させ、高い評価を得たオーシャニアクルーズは、自社9隻目となる次世代の客船〈オーシャニア ソナタ〉を、2027年8月に就航する。〈オーシャニア ソナタ〉は、総トン数8万6,000トンで乗客定員は1,390名と少なく、客室の1/3がスイートルーム。ゆとりのある船内をぜいたくに活用し、上質なクルーズ体験を提供する。ペルーと日本の調理技術と味覚を融合したダイナミックなフュージョン料理をいただける、「ニッケイキッチン」というレストランにも注目だ。

 

新造船〈オーシャニア ソナタ〉
●就航：2027年夏　●全長／全幅：281m／35m　●総トン数：86,000t　●客室数／乗客数：695室／1,390人

オーシャニアクルーズ公式サイト
https://jp.oceaniacruises.com/

 

客室「オーナーズスイート」

 

ラウンジ「ホライズン」

 

一方、リージェント セブンシーズクルーズは2026年冬に、新造船〈セブンシーズ プレステージ〉をお披露目する。オールスイートの客室カテゴリーは12で、新たに4カテゴリーを設定し、全客室にプライベートバルコニー付き。中でも特筆すべきは、817平米の広さを誇る「スカイビュー・リージェントスイート」だ。

 

新造船〈セブンシーズ プレステージ〉
●就航：2026年冬　●全長／全幅：224m／31m　●総トン数：76,550t　●客室数／乗客数：408室（スイート）／822人

リージェント セブンシーズクルーズ公式サイト
https://jp.rssc.com/

 

最上級の客室「スカイビュー・リージェントスイート」

 

広々としたアトリウム

 

最後に田久保雅己（海のライフスタイルマガジン『Sea Dream』編集長）による、オデル氏のインタビューをお届けする。

 

田久保雅己：客船クルーズ事業において最も大切にしていることは何でしょうか。
オデル氏：クオリティーの高い体験を提供することと、スタッフを十分にトレーニングすることです。このようなラグジュアリーなクルーズ船においては特に重要な点で、スタッフたちがいかにクオリティーの高いサービスを提供して、ゲストを満足させられるかを考えています。

田久保：世界中にいろいろなクルーズ船がありますが、「オーシャニアクルーズ」と「リージェント セブンシーズクルーズ」の位置付けを教えてください。
オデル氏：リージェント セブンシーズクルーズは、750人定員の小型船で、オールスイートの客室で、オールインクルーシブです。オーシャニアクルーズは、1,200人の乗客で、客室はスイートが30％、ステートルームが70％になっています。インクルーシブなものは少なめです。初めて弊社のクルーズに乗る方には、まずオーシャニアクルーズをおすすめします。

田久保：一時期、スモールサイズの客船が人気でしたが、最近の傾向はどうでしょうか。
オデル氏：今まで以上に大きな客船でありつつ、少ないゲスト数の客船が人気です。例えばリージェント セブンシーズクルーズですと、55,000トンの客船に700人のゲストで、1人あたりのスペースが広い。新造船は今までより40％広く、ゲストの数は10％少なくなるので1人あたりのスペースがますます広くなります。

田久保：日本のお客さんに人気の目的地はどこでしょうか。
オデル：春や秋のヨーロッパの地中海と北欧です。これから冬の地中海でのクルーズも実施するので、新たな魅力を知ってもらえると思います。また、新しい目的地としてアイスランドをおすすめしたいですね。陸路では移動が難しいアイスランドですが、海からはアプローチしやすいですから。

田久保：僕も50年ぐらいヨットに乗っているんですけども、客船クルーズでは部屋にあるモニターでもチャートを見ることができて、楽しいんですよ。
オデル氏：ヨットのように自分で操船しない客船クルーズでは、船の中から、移り変わる外の景色を楽しんでいただきたいですね。

 

オーシャニアクルーズおよびリージェント セブンシーズクルーズは、日本発着、アジア各国から日本へ、日本からアジア各国へのクルーズを設定しているので、興味のある方はぜひ一度ウェブサイトをご覧いただきたい。

 

（文・写真＝森口史奈／Kazi編集部　インタビュー＝田久保雅己　画像提供＝オーシャニアクルーズ、リージェント セブンシーズクルーズ）

 

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