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ボートで日本一周したい！ けど実際には色々難しいので、妄想ですることになった当企画。前回は江差港から奥尻島へ寄港しつつ、岩内港へと入港した。さて、次はどこへ向かおうかな？
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【これまでの内容】
\n\nボートで日本一周㊶｜北海道内を巡る！まずは江差港から奥尻島をへて積丹半島の根元へ
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初の奥尻島! ウニがめちゃくちゃおいしかった!!（本当に食べたいよぅ）さらに、水深25メートルの透明度を誇る海がとてつもなくきれいだった。島内は少し時間がかかるものの自転車でぐるっと回ることができる。ずっとボートに乗っていると運動不足になるから、たまには運動せねば！ と思ったけど、電動自転車があったから、ついつい、そっちをチョイス。
\nたっぷり遊んで出港して、島の西側を北上。ホヤ石、モッ立岩、カブト岩なんかを遠目に眺めながら、きれいな水色の海を進んで岩内へ。身欠きニシンの生産量が日本一だという岩内町に来たからには、その二分干し身欠きニシンを約8時間かけて煮たというニシンそばをいただき（食べてみたい! ）、いわない温泉で身も心もゆったりとして、満足満足♪ さて、次はどこに行こうかな。
\n次の候補地としては、小樽港マリーナかノールマリーナ増毛。岩内から小樽は60マイル程度。増毛までは90マイル程度だ。どちらも圏内。さらに次に行きたい港は……と調べると、利尻島になりそう。もともと利尻島には行くつもりだったし、陸側には小さい港しかなさそう……。このあたりは次号で考えるとして、小樽から利尻島までは130マイルくらいだから、こちらも問題なし。
\nいろいろ見ていると小樽港マリーナに行きたくなってきた。小樽は陸上からは2度ほど訪れたことがあるけど、海上は初めて。海から訪れたらどんな感じかなと思うし、入港ガイドがめちゃくちゃわかりやすいので不安もなし。よし、小樽港マリーナに決めようっと。積丹ブルーと呼ばれる海を堪能してこようじゃないか。
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積丹半島をぐるりと回り込むコース。景観が楽しみなクルージングコースになった♪
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小樽港マリーナ
充実の施設を誇る大型マリーナ。ボートの販売や免許スクールはもちろん、レンタルボートやレンタルセールボートなども盛ん。釣果情報を見ると、マダラやホッケなど北の海らしい魚が釣れているので、マリーナで情報を聞いて釣りもしてみたいな
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積丹ブルーと呼ばれる、美しい水色に魅せられて、訪れる人が多いそうだ。近くの洞窟は“青の洞窟”と呼ばれている。ボートでも結構近くに行けるそうなので行ってみようかな
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途中にあるローソク岩は見どころの一つ。岸寄りになるけど、少しくらい寄り道しても大丈夫だから、近くで見てから向かおうっと
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日本一周を想定するボート〈BC〉の主な仕様
●全長：8.2m ●全幅：2.7m ●搭載船外機：115馬力×2 ●燃料タンク：400L ●巡航速度：約20ノット
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（文＝茂木春菜／BoatCLUB編集部、写真＝BoatCLUB編集部）
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※当記事は月刊『BoatCLUB』2022年12月号に掲載していた「妄想全開! 机上で日本一周」の内容を再編集したものです。
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けど実際には色々難しいので、妄想ですることになった当企画。前回は江差港から奥尻島へ寄港しつつ、岩内港へと入港した。さて、次はどこへ向かおうかな？
\n\n
【これまでの内容】
\n\nボートで日本一周㊶｜北海道内を巡る！まずは江差港から奥尻島をへて積丹半島の根元へ
\n\n
初の奥尻島! ウニがめちゃくちゃおいしかった!!（本当に食べたいよぅ）さらに、水深25メートルの透明度を誇る海がとてつもなくきれいだった。島内は少し時間がかかるものの自転車でぐるっと回ることができる。ずっとボートに乗っていると運動不足になるから、たまには運動せねば！ と思ったけど、電動自転車があったから、ついつい、そっちをチョイス。
\nたっぷり遊んで出港して、島の西側を北上。ホヤ石、モッ立岩、カブト岩なんかを遠目に眺めながら、きれいな水色の海を進んで岩内へ。身欠きニシンの生産量が日本一だという岩内町に来たからには、その二分干し身欠きニシンを約8時間かけて煮たというニシンそばをいただき（食べてみたい! ）、いわない温泉で身も心もゆったりとして、満足満足♪ さて、次はどこに行こうかな。
\n次の候補地としては、小樽港マリーナかノールマリーナ増毛。岩内から小樽は60マイル程度。増毛までは90マイル程度だ。どちらも圏内。さらに次に行きたい港は……と調べると、利尻島になりそう。もともと利尻島には行くつもりだったし、陸側には小さい港しかなさそう……。このあたりは次号で考えるとして、小樽から利尻島までは130マイルくらいだから、こちらも問題なし。
\nいろいろ見ていると小樽港マリーナに行きたくなってきた。小樽は陸上からは2度ほど訪れたことがあるけど、海上は初めて。海から訪れたらどんな感じかなと思うし、入港ガイドがめちゃくちゃわかりやすいので不安もなし。よし、小樽港マリーナに決めようっと。積丹ブルーと呼ばれる海を堪能してこようじゃないか。
\n\n
積丹半島をぐるりと回り込むコース。景観が楽しみなクルージングコースになった♪
\n\n
小樽港マリーナ
充実の施設を誇る大型マリーナ。ボートの販売や免許スクールはもちろん、レンタルボートやレンタルセールボートなども盛ん。釣果情報を見ると、マダラやホッケなど北の海らしい魚が釣れているので、マリーナで情報を聞いて釣りもしてみたいな
\n
積丹ブルーと呼ばれる、美しい水色に魅せられて、訪れる人が多いそうだ。近くの洞窟は“青の洞窟”と呼ばれている。ボートでも結構近くに行けるそうなので行ってみようかな
\n\n
途中にあるローソク岩は見どころの一つ。岸寄りになるけど、少しくらい寄り道しても大丈夫だから、近くで見てから向かおうっと
\n\n
日本一周を想定するボート〈BC〉の主な仕様
●全長：8.2m ●全幅：2.7m ●搭載船外機：115馬力×2 ●燃料タンク：400L ●巡航速度：約20ノット
\n
（文＝茂木春菜／BoatCLUB編集部、写真＝BoatCLUB編集部）
\n\n
※当記事は月刊『BoatCLUB』2022年12月号に掲載していた「妄想全開! 机上で日本一周」の内容を再編集したものです。
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\n香ばしく揚げたワンタンの皮のパリパリ食感と、白身魚の刺身のしっとりとした旨みが絶妙に重なり合う一皿。シャキシャキの大根と爽やかなパクチーがアクセントになり、タレはポン酢ベースでさっぱりと！軽やかなのに、満足感たっぷりのサラダです。
\n以下、フードコーディネーターの西原佳江さんが記した秘伝のレシピ帖と航く、“食の航海記”と共にお楽しみください。
\n\n
「空飛ぶものは飛行機以外、4本足なら机以外、2本足なら人間以外は全て食材」。幅広い食材を使う中華料理にまつわる格言だ。
\n\n
実際中華料理は「北京料理」「広東料理」「四川料理」「上海料理」の4つに大きく分類され、細かいものも入れるとなんと8分類、「中国八大料理」なんて呼ばれるほど幅広い。各種の特徴まで言えたらもう立派な中華料理マスターだ。
\n\n
さっぱりしたドレッシングを浴びた刺身を主役とし、パリパリのワンタンの皮とピーナッツが脇役として心地よい食感を与えてくれるこの中華サラダを海上で堪能しつつ、そんな中華料理の奥深さに思いが巡る。
\n\n
ちなみに格言には「泳ぐものは潜水艦以外は～」なんて続きもあるらしい。
\n\n
水面で泳ぐ魚の顔が、ちょっとひきつったような気がした。
\n\n
\n
海鮮中華のパリパリサラダ
\n「お刺身は白身魚のほかにも、生タコやホタテのお刺身でもおいしくできます。ワンタンの皮は部分的に色づきにくい場所が出ますが、火を止めてからも余熱で色が付くので、加熱しすぎて焦げてしまわないよう要注意です。残ったワンタンの皮はラップに包めば冷凍できますよ!」（西原さん）
\n\n
\n
【材料／2～3人分】
\nA
\n![](\"https://cf.kazi-online.com/public/4bb3c91b-da0d-4f9f-90a3-b898949dd109.jpg\")
\n
【手順】
\nバターピーナッツは食感が残るよう粗く刻む（袋の上から叩くのでも可）。ワンタンの皮を7～8mm幅の細切りにする。パクチーは上のほうの葉を摘み、軸は小口切りにする
\nフライパンにサラダ油、ワンタンの皮を入れ、弱火にかける。油が行き渡るようにワンタンの皮をほぐしながら、全体がきつね色になるまで（3～4分）炒め、火を消しておく
\n刺身、大根の細切り、パクチーの順番で皿に盛り付ける。バターピーナッツを全体に散らし、ワンタンの皮を上に乗せる。Aの調味料を混ぜ合わせて、満遍なくかけたら完成
\n\n
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◆今回の講師
\n西原佳江（にしはら・かえ）
\n油壺でレースやクルージングを楽しむフードコーディネーター。フライパン1個で作れる船上料理を提案
\n（文＝Kazi編集部 写真＝舵社 監修＝西原佳江）
\n\n
この記事は月刊『Kazi』2025年11月号に掲載された「おいしいキャビン」を再編集したものです。
\n\n
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【水路を航く】#64／リバークルーズはどんぶらこ!? 桃太郎の街で、戦国の世に思いを馳せる
～岡山県岡山市・旭川～
群雄割拠の戦国時代、中国地方での覇権争いの中心にいた宇喜多直家は、岡山を本拠地と定めて城を築き、周囲を流れる旭川を利用して町を発展させた。
当時造られたその城下町は、現在の中心市街地の原型となっている。
旭川には遊覧船が就航し、“烏城（うじょう）”とも呼ばれる漆黒の城を優雅に眺める船旅が人気を集めている。
令和の街にいながら悠久の歴史を漂うリバークルーズのひと時を味わった。
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（トップ画像説明）
丘の上に立つ岡山城を仰ぎ、遊覧船が航行していく。天候穏やかなこの日、フネが通り過ぎた川面にはくっきりと波紋が浮かび、美しい模様を描いていた
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◆日本各地にある海峡や運河などを巡る、月刊『BoatCLUB』の人気連載「水路を航く」。 舵オンラインでは、過去に誌面で取り上げた水路の中から、印象的だったいくつかの水路を再掲する。
◆第64回は、『BoatCLUB』2024年5月号に掲載された、岡山県の市街地でのんびり楽しむクルーズの風景をお届けする。
（※本記事の取材は2023年の12月に実施しました。掲載内容は取材当時のものとなりますのでご注意ください）
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旭川の緩やかな流れに乗る約30分のクルーズでは、岡山後楽園や岡山城の美を堪能できる。岡山駅から乗り場までは徒歩で20分ほど、路面電車を使えば約10分で到着する
■ おかやま旭川遊覧クルーズ TEL：086-201-1601
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戦国時代、宇喜多家が本拠とした岡山城。信長の安土城、秀吉の大阪城と同じく黒塗りの下見板で覆われていたことが、遺跡の発掘からわかっている。
当時を模して造られた金の鯱鉾（しゃちほこ）は、城内の窓より間近で見ることができる。当時の建物は戦時中に焼失、昭和に再建されたもので、2022年11月3日に令和の大改修が完了した
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創建当時は岡山城本丸に鎮座していた岡山神社。宇喜多直家が岡山城を築くにあたり、現在の地に移転された。毎年本殿横に飾られる干支の大きな絵馬は、神社の名物になっている
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江戸時代に6代目の岡山城城主・池田綱政が造った後楽園。当時の姿から大きく変わることなく現存している。水戸の偕楽園、金沢の兼六園と並ぶ、日本三名園の一つ
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旭川にはスワンボートと桃型ボートも。どちらも足漕ぎタイプで簡単に操船できる。
桃太郎伝説の残る岡山県では、多くの場所で桃太郎や桃をモチーフにしたオブジェを目にするが、旭川に桃型ボートが浮かぶさまは、大きな桃がドンブラコとおばあさんのところへ流れていく途中のように見えなくもない
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窓越しに岡山城が見えるカフェレストラン碧水園（へきすいえん）（左）。揚げきびだんごや、しゃちほこに見立てたエビフライ入りのカレー（右）が人気。桃やスワンの貸しボート受け付けもこちらで行っている
■Café & Restaurant & Boating 碧水園 TEL：086-272-1605
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いたるところに桃太郎。後楽園の中州には桃太郎をモチーフにした「水辺のももくん」の像（左）。両脇にサルと犬を従え肩にキジをのせて遠くを眺める岡山駅前の「桃太郎」（右下）。郵便ポストの上には「寝そべった桃太郎」（右上）
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（文・写真＝山岸重彦／舵社）
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【これまでの内容】
\n\nボートで日本一周㊵｜北海道一周のために日本海を北上！男鹿半島から渡島半島へ
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江差港マリーナに無事、入港。北前船の港だった名残がある街並みはすてき。海の水もきれいだから、近くのかもめ島の海水浴場も楽しそう。内陸側は緑がこんもりしていて、時間があったらあちこちドライブしてみるのも楽しそうだなぁ。とはいえ、そんなにゆっくりもしていられない。
\nさて、ここを出たら、次の港はどうしようかな？まずは目の前の奥尻島に行く、というのは決まっている。奥尻島はいくつか港があるが、いろいろ調べてみると、南にある青苗港か、東側のフェリーなども出入りする奥尻港かのどちらかかな、という感じ。奥尻港はフェリーでも行けるだろうから、青苗港に行ってみようかな。ここまで40マイルないくらい。まぁ、1泊はして観光するとして、この次が迷うところ。
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北東に開かれた奥尻島南にある青苗港。向かうときは青苗岬灯台がいい目印になるとのこと
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どこに港があるのかな〜と探してみたら、航海者の記録に奥尻島のあと岩内港に入港したという記述を発見。本当は小樽港まで行こうとしたけど、難しくて手前の岩内港に入った、とある。え、小樽港も圏内なのか？と思って調べてみたら、奥尻島から小樽港は140マイルくらい。ちょっとつらいな。岩内港ならば80マイルないくらい。今回はこっちかな。温泉もあるみたいだし♪
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もともと漁船の出入りが多い港のようだけど、特に夏場（妄想上の入港日は7月21日を予定）は増えるみたいだから、邪魔にならないように岸壁を選ばないといけないかな
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でも、まずは奥尻島！奥尻のウニは最高らしいから、しっかりがっつり食べてきたいと思う。ほかには何かあるかな？と思って見ていたら、島の西側に奇岩みたいなのが結構あるみたい。ということは、岩内に行くには西側を回ったほうが面白いんじゃ!?西側を回っても85マイルくらいだから、うん、こっちを回っていこう。ということで決定！
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結局、こんなふうなコースになった。奥尻島周辺は魚影が濃いようなので、時間があったら釣りもしたいな。入港したら情報収集頑張ろ♪
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日本一周を想定するボート〈BC〉の主な仕様
\n●全長：8.2m ●全幅：2.7m ●搭載船外機：115馬力×2 ●燃料タンク：400L ●巡航速度：約20ノット
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※当記事は月刊『BoatCLUB』2022年11月号に掲載していた「妄想全開! 机上で日本一周」の内容を再編集したものです。
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月刊『BoatCLUB』の最新号はコチラから
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